La Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) inició una investigación de mercado para seleccionar a la empresa o consorcio encargado del mantenimiento ferroviario en los tramos 1, 2, 3 y 4 del Tren Maya.
Estos tramos comprenden aproximadamente 2,300 kilómetros de vía, desde Palenque, Chiapas hasta Cancún, Quintana Roo, y están destinados tanto al transporte de pasajeros como de carga.
El objetivo principal es preservar la seguridad de la infraestructura ferroviaria, asegurar la confiabilidad, mejorar la calidad de la vía y el confort del usuario, además de prolongar la vida útil y garantizar la eficiencia de las instalaciones.
Las empresas interesadas tienen plazo hasta el 6 de enero para presentar sus cotizaciones, incluyendo detalles sobre personal, equipamiento, proveedores y costos totales.
Tras concluir la investigación, la Sedena definirá el proceso de contratación, que podrá ser mediante licitación pública, invitación restringida o adjudicación directa, con la información disponible en la plataforma ComprasMX.
Este será el primer mantenimiento contratado externamente, ya que antes estaba a cargo de las empresas constructoras de los tramos, según los contratos firmados previamente.
Las labores de mantenimiento deberán planificarse de manera conjunta y anticipada, y en caso de emergencias se atenderán en un plazo no mayor a 24 horas, con personal de guardia disponible las 24 horas del día, todos los días del año.
Un antecedente importante es que en 2024 la Sedena canceló un proceso de licitación para mantenimiento del tramo 5 Norte, cuyos trabajos continúan a cargo del personal militar especializado.
